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济南至东营高速公路工程

  • 分类:公路施工
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  • 来源:
  • 发布时间:2020-06-12
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【概要描述】济南至东营高速公路工程济南至东营高速公路工程位于山东省北部,起点与正在建设的济南至乐陵高速公路相接,向东途经济南市的济阳县,滨州市的滨城区、惠民县,东营的利津县,在皂坝头西设互通立交与东营港疏港高速联网,到达终点,是山东省“五纵四横一环八连”高速公路网中的“连六”的组成部分,也是黄河三角洲高效生态经济区发展战略布局中与济南都市圈联系的重要通道。路线主线全长约162公里,全线采用交通部部颁《公路工程

济南至东营高速公路工程

【概要描述】济南至东营高速公路工程济南至东营高速公路工程位于山东省北部,起点与正在建设的济南至乐陵高速公路相接,向东途经济南市的济阳县,滨州市的滨城区、惠民县,东营的利津县,在皂坝头西设互通立交与东营港疏港高速联网,到达终点,是山东省“五纵四横一环八连”高速公路网中的“连六”的组成部分,也是黄河三角洲高效生态经济区发展战略布局中与济南都市圈联系的重要通道。路线主线全长约162公里,全线采用交通部部颁《公路工程

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济南至东营高速公路工程

济南至东营高速公路工程位于山东省北部,起点与正在建设的济南至乐陵高速公路相接,向东途经济南市的济阳县,滨州市的滨城区、惠民县,东营的利津县,在皂坝头西设互通立交与东营港疏港高速联网,到达终点,是山东省“五纵四横一环八连”高速公路网中的“连六”的组成部分,也是黄河三角洲高效生态经济区发展战略布局中与济南都市圈联系的重要通道。

路线主线全长约162公里,全线采用交通部部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)规定的双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度28米,路基设计洪水频率为1/100,桥梁设计汽车荷载等级为公路- I级,桥梁设计洪水频率为1/300,大、中、小桥及涵洞1/100,地震动峰值加速度为0.05g,地震基本烈度为6度,交通工程及沿线设施等级A级,跨越徒骇河规划通航等级为III级,通航净高为7米。

济南至东营高速公路K144+740-K162+273.506由第九驻地办,山东信诚公路工程监理咨询中心组建,负责路桥十七、十八合同段、标志四合同、标线四合同、隔离栅四合同、护栏八合同、绿化九合同的监理工作。

 

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