集团公司所属鲁东公司济高高速项目全线首棵钻孔灌注桩成功灌注
- 分类：项目进展
- 作者：
- 来源：
- 发布时间：2020-05-06
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【概要描述】5月3日凌晨，随着最后一车混凝土的缓缓注入，济高高速项目首棵钻孔灌注桩（唐王南枢纽互通A匝道桥0a-0#）顺利完成灌注，取得了项目的“开门红”。鲁东公司承建济南至高青高速公路路桥工程一标段，项目全长8.425km，工程造价10.7亿元，其中桥梁钻孔灌注桩共计904棵。自3月中旬进场以来，按照“高标准起步，高效率推进”的要求，全面落实标准化管理，严格执行项目办及监理单位的相关规定及措施，第一时间打开
集团公司所属鲁东公司济高高速项目全线首棵钻孔灌注桩成功灌注
【概要描述】5月3日凌晨，随着最后一车混凝土的缓缓注入，济高高速项目首棵钻孔灌注桩（唐王南枢纽互通A匝道桥0a-0#）顺利完成灌注，取得了项目的“开门红”。鲁东公司承建济南至高青高速公路路桥工程一标段，项目全长8.425km，工程造价10.7亿元，其中桥梁钻孔灌注桩共计904棵。自3月中旬进场以来，按照“高标准起步，高效率推进”的要求，全面落实标准化管理，严格执行项目办及监理单位的相关规定及措施，第一时间打开
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5月3日凌晨，随着最后一车混凝土的缓缓注入，济高高速项目首棵钻孔灌注桩（唐王南枢纽互通A匝道桥0a-0#）顺利完成灌注，取得了项目的“开门红”。
鲁东公司承建济南至高青高速公路路桥工程一标段，项目全长8.425km，工程造价10.7亿元，其中桥梁钻孔灌注桩共计904棵。自3月中旬进场以来，按照“高标准起步，高效率推进”的要求，全面落实标准化管理，严格执行项目办及监理单位的相关规定及措施，第一时间打开了工作局面，赢得了各方广泛赞誉。
为确保安全、优质、高效完成桩基首件，项目部精心策划，周密布置，部门间分工协作，在施工过程中不断优化、完善施工工艺，从桩基定位到旋挖钻机作业，从钢筋笼制作、运输到下钢筋笼对接，从泥浆性能指标控制到混凝土灌注，各施工环节紧紧相扣，一气呵成，全程几乎无间断作业，有效预防了孔壁坍塌问题，安全质量有序可控。同时，为进一步加快施工进度，严控质量，项目部在桩基施工期间多次召开施工现场会，查漏补缺，持续完善施工工艺，提高施工效率。
“良好的开端是成功的一半”。济高高速开工伊始，项目部克服疫情影响，铆足干劲开好局，步履铿锵起好步，为济高高速打好“基础”，全力加快项目进展，确保如期完工，给集团公司交上一份满意的答卷。
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