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集团公司所属鲁东公司济高高速项目全线首棵钻孔灌注桩成功灌注

  • 分类:项目进展
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  • 发布时间:2020-05-06
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【概要描述】5月3日凌晨,随着最后一车混凝土的缓缓注入,济高高速项目首棵钻孔灌注桩(唐王南枢纽互通A匝道桥0a-0#)顺利完成灌注,取得了项目的“开门红”。鲁东公司承建济南至高青高速公路路桥工程一标段,项目全长8.425km,工程造价10.7亿元,其中桥梁钻孔灌注桩共计904棵。自3月中旬进场以来,按照“高标准起步,高效率推进”的要求,全面落实标准化管理,严格执行项目办及监理单位的相关规定及措施,第一时间打开

集团公司所属鲁东公司济高高速项目全线首棵钻孔灌注桩成功灌注

【概要描述】5月3日凌晨,随着最后一车混凝土的缓缓注入,济高高速项目首棵钻孔灌注桩(唐王南枢纽互通A匝道桥0a-0#)顺利完成灌注,取得了项目的“开门红”。鲁东公司承建济南至高青高速公路路桥工程一标段,项目全长8.425km,工程造价10.7亿元,其中桥梁钻孔灌注桩共计904棵。自3月中旬进场以来,按照“高标准起步,高效率推进”的要求,全面落实标准化管理,严格执行项目办及监理单位的相关规定及措施,第一时间打开

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5月3日凌晨,随着最后一车混凝土的缓缓注入,济高高速项目首棵钻孔灌注桩(唐王南枢纽互通A匝道桥0a-0#)顺利完成灌注,取得了项目的“开门红”。

鲁东公司承建济南至高青高速公路路桥工程一标段,项目全长8.425km,工程造价10.7亿元,其中桥梁钻孔灌注桩共计904棵。自3月中旬进场以来,按照“高标准起步,高效率推进”的要求,全面落实标准化管理,严格执行项目办及监理单位的相关规定及措施,第一时间打开了工作局面,赢得了各方广泛赞誉。

为确保安全、优质、高效完成桩基首件,项目部精心策划,周密布置,部门间分工协作,在施工过程中不断优化、完善施工工艺,从桩基定位到旋挖钻机作业,从钢筋笼制作、运输到下钢筋笼对接,从泥浆性能指标控制到混凝土灌注,各施工环节紧紧相扣,一气呵成,全程几乎无间断作业,有效预防了孔壁坍塌问题,安全质量有序可控。同时,为进一步加快施工进度,严控质量,项目部在桩基施工期间多次召开施工现场会,查漏补缺,持续完善施工工艺,提高施工效率。

“良好的开端是成功的一半”。济高高速开工伊始,项目部克服疫情影响,铆足干劲开好局,步履铿锵起好步,为济高高速打好“基础”,全力加快项目进展,确保如期完工,给集团公司交上一份满意的答卷。

 

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